|
|
|
| ||
| ||
|
|
Автосалон в Детройте 2001 года Концерн Volkswagen AG представил на этом автосалоне яркую новинку - Римейк на тему модели Bus сорокалетней давности. Создатели постарались бережно отнестись к традициям первого VW Bus выпуска 1950 года, который приобрел в Штатах поистине культовый статус — ведь новый VW Microbus, разработанный Калифорнийским ателье дизайна, также ориентирован преимущественно на американский рынок. И хотя микроавтобус оснащен по последнему слову техники, в нем отлично просматривается нотка элегантности присущая модели прототипу. Microbus довольно внушителен по размерам: его длина составляет 4,72 м, высота и ширина практически одинаковы – 1,90 м и 1,91 м соответственно. В салоне три ряда сидений, причем сиденья среднего из них могут поворачиваться на 180 градусов. Что же касается силового агрегата, то на новый VW Microbus установлен 3,2-литровый V6 двигатель мощностью 231 л. с., который совмещается с автоматической 5-скоростной коробкой передач Tiptronic.
В натуральную величину изготовлен только микроавтобус. Модели "дача на колесах" и грузовичок-пикапчик" представляют только модели, выполненные примерно в 1/10 масштабе.
В ряде серийных моделей была представлена новая модель Jetta Wagon (в Европе она называется Bora Variant) и обновленный Passat Plus, который дебютировал в Европе на Парижском автомобильном салоне.
По материалам АВТОСИТИ |
